一汽马自达带你体验更高次元的驾乘愉悦 [复制链接]

在全新一代车辆构造技术“SKYACTIV-VEHICLEARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术”中，座椅设计融入了最新人体工学研究成果。

理想的座椅，能使人的骨盆保持直立，同时脊柱保持自然的S形曲线，使驾乘者能够充分发挥人类自身“保持平衡的能力”。这样的座椅有利于减少驾驶过程中的压力，增加驾驶的自信与愉悦感受。

为了理想的座椅，马自达的工程师们作了哪些努力呢？我们来看一下。

首先，座椅对骨盆进行稳固支撑，使骨盆保持稳固的直立状态。同时，脊柱S曲线上部的座椅靠背处，采用胸廓重心部的形状，并设置适当硬度，使脊柱保持自然的S曲线状态。

此外，为了稳定支撑股骨，将缓冲垫的形状与硬度做了最适合的调整，并且增加了可支撑大腿部的可调节独立构造，满足不同体格人群的需求。

其次，为了与弹簧上部无延迟联动，将输入能量平稳地传递至骨盆，对来自弹簧上部的能量输入点-车体安装部与座椅各部的刚性进行了提升。

重新审视了从轮胎到悬架、从车身到座椅，以及各个连接部分的设计，各个单元有机连携，让人在驾驶时，其骨盆能够像在球面上移动一样连续顺滑，实现理想驾姿。

马自达不断追求汽车应有的理想姿态，源于马自达以人为本的造车理念。通过研究人的特性，最大限度地发挥人类本身拥有的能力，实现无压力的“驾乘愉悦”，令驾驶者通过操控感受自信与愉悦。